Aviation Dictionary
ترمز آیرودینامیکی، ایجاد نیروی آیرودینامیکی بازدارنده(drag) به منظور کاهش سرعت هواپیما ، در هواپیمای ملخ دار این کار با تغییرگام ملخ و در هواپیمای جت با معکوس نمودن جهت هوای اگزوز و یا استفاده از سطوح مخصوص روی بالها صورت میگیرد.
The use of reverse thrust from a propeller or a gas turbine engine to produce a great deal of aerodynamic drag. this drag is used to slow the aircraft on its landing roll, before the brakes are applied, or to allow the aircraft to descend at a steep angle